Παππάς: Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ φέρνει ως υπερσύγχρονα τα τρένα που απέρριψαν Ελβετία και Γερμανία

Ανησυχίες για την καταλληλότητα των συρμών που προμηθεύθηκε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ εκφράζει σε γραπτή δήλωση του ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτής Β3’ Νότιου Τομέα Αθηνών, Νίκος Παππάς με αφορμή το πρωτοσέλιδο θέμα της Εφημερίδας των Συντακτών για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ιδιαίτερα για την αμαξοστοιχία ETR 470

Ολόκληρη η δήλωση:

Τα στοιχεία που παρουσιάζει η Εφημερίδα των Συντακτών για το «λευκό βέλος», το οποίο σκοπεύει να δρομολογήσει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ελλάδα, προκαλούν ερωτηματικά.

Υπάρχει βαρύ ιστορικό βλαβών και ατυχημάτων της εν λόγω αμαξοστοιχίας (ETR 470) σε χώρες, όπως η Ελβετία και η Γερμανία.

H ΤΡΑΙΝΟΣΕ οφείλει να απαντήσει:

·         Τι προέβλεπε η σύμβαση ανακατασκευής των ETR 470;

·         Ποιες ενέργειες βελτίωσης έχουν γίνει;

·         Για ποιον λόγο απέσυρε το νεότερο ETR 485 («ασημένιο βέλος»), που είχε παρουσιαστεί στη ΔΕΘ του 2018;

Καλούμε τους κυρίους Μητσοτάκη και Καραμανλή:

·         Να διασφαλίσουν την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων.

·         Να λάβουν κάθε μέτρο συμμόρφωσης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με βάση τη νομοθεσία και τις συμφωνίες μεταξύ δημοσίου και ιδιωτικής εταιρείας.

·         Να απαντήσουν για ποιο λόγο αποδέχθηκαν την αλλαγή του «ασημένιου βέλους» με το «λευκό».

Διαβάστε ακόμα:

Οι μεγάλοι πονοκέφαλοι του Κυριάκου Μητσοτάκη

Στο κόκκινο: Ανακοινώνεται ο μεγαλύτερος πληθωρισμός από το 1997

Ακρίβεια: Πληθωριστική έκρηξη 6,2% τον Γενάρη – Ρεκόρ 25ετίας