Κι όμως υπήρχε κέντρο δευτεροβάθμιου ελέγχου κυκλοφορίας των τρένων, αλλά μέχρι το 2020

Πληθαίνουν οι αποκαλύψεις γύρω από το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη που σκόρπισε τον θάνατο, αυτή τη φορά με τον πρώην Διευθυντή Ασφαλείας και Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών ΤΡΑΙΝΟΣΕ και πρώην μέλος της Επιτροπής Ερευνών, Χρήστο Ρετσινά, να επισημαίνει ότι μέχρι τα τέλη του 2020 λειτουργούσε στην Αθήνα κέντρο δευτεροβάθμιου ελέγχου κυκλοφορίας των τρένων.

«Δεν υπήρχε περίπτωση να μην προλάβουμε λάθος σταθμάρχη» είπε ο κ. Ρετσινάς, μιλώντας στην ΕΡΤ και αποκαλύπτοντας, παραλλήλως, ότι από τα τέλη του 2020 δεν μπαίνει σε τρένο. «Μέχρι το τέλος του ‘20 υπήρχε ένα κέντρο παρακολούθησης κυκλοφορίας, δευτεροβάθμιος έλεγχος – ο πρώτος είναι ο Σταθμάρχης – στην [οδό] Καρόλου. Σήμερα δεν υπάρχει. Δεν υπήρχε περίπτωση να μην προλάβουμε λάθος Σταθμάρχη, ελέγχαμε την κυκλοφορία των τρένων σε όλη την Ελλάδα» είπε χαρακτηριστικά. Πρόσθεσε επίσης ότι αν «δεν υπάρχει το κέντρο (ελέγχου κυκλοφορίας), πάμε στα τυφλά με βάση το λάθος ή το σωστό του όποιου Σταθμάρχη».

Απαντώντας τέλος σε ερώτηση για την περίπτωση που ήταν υπουργός, αν θα επέτρεπε στα τρένα να ξαναμπούν στις ράγες με το υπάρχον πλαίσιο, ο κ. Ρετσινάς απάντησε εμφατικά «όχι», τονίζοντας: «πρώτα να γίνουν αυτά που πρέπει να γίνουν».

Οι ειδήσεις σήμερα

Εγκληματικά εκπρόθεσμη η Ελλάδα στην εφαρμογή του Ευρωπαϊκού Συστήματος Διαχείρισης Σιδηροδρόμων

Μπάμπης Παπαδημητρίου προς Μητσοτάκη: Κλείσε τον ΟΣΕ να τελειώνουμε

Τέσσερα ερωτήματα του ΣΥΡΙΖΑ προς τον Μητσοτάκη για την τραγωδία στα Τέμπη